Der erste Monat Fahrergewinnung
In gut vier Wochen hat die Kampagne 48 Bewerbungen von Lkw-Fahrern aus dem Raum Dortmund gebracht, für rund 17 € Werbebudget je Bewerbung. Zum Vergleich: In unseren Fahrerkampagnen liegen die Kosten sonst meist bei 40 bis 50 € je Bewerbung.
Quellen: Meta-Werbeanzeigenmanager (ab 11.09.2026) und Funnel-Statistik unter jobs.kuehne-dms.de (ab 14.09.2026).
Der Funnel filtert die Richtigen heraus und verliert am Ende zu viele
steigen bei den Aufgaben aus, und das ist gewollt
Wer nur fahren will und kein Be- und Entladen oder keine Montage möchte, passt laut Briefing nicht zu Kühne und wird hier aussortiert.
Fahrer brechen erst bei den Kontaktdaten ab
Sie hatten alle Fragen beantwortet und ein Zeitfenster für den Anruf gewählt. An keiner anderen Stelle im Funnel gehen so viele passende Fahrer verloren.
Qualifizierte Fahrer, die schnell starten können
Antworten im Funnel, Sprachen mit Mehrfachauswahl. Die Fragen wurden im Lauf des Monats angepasst, deshalb weichen einzelne Stufen leicht voneinander ab.
Ein konkretes Gehalt zieht am stärksten
Die Gehaltsanzeige bringt 62 % aller Klicks zum niedrigsten Preis. Das passt zum Briefing: Schlechte Bezahlung ist das, was Fahrer bei ihrem jetzigen Arbeitgeber am meisten stört.
Die Hälfte der Bewerber wartet noch auf den ersten Anruf
Von 59 Bewerbungen stehen 30 noch im Status Neu, einige davon haben sich vor mehr als zwei Wochen beworben. In der Spalte Kontakt warten fünf Bewerber, die sich vor rund einem Monat beworben haben. Ein Angebot ist bisher nicht rausgegangen.
Das wiegt schwer, weil die Fahrer im Funnel selbst ein Zeitfenster für den Anruf gewählt haben und mit einem Rückruf rechnen. Gute Fahrer bewerben sich parallel und sagen dem zu, der sich zuerst meldet. Die Kampagne bringt inzwischen mehr Bewerber, als sich nebenher bearbeiten lassen.
Stand im Bewerbermanagement am 15.10.2026, inklusive der Bewerbungen der letzten Tage.